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M5とフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   ランドローバー  フリーランダー2
VS
211万円1680万円
M5の相場表を見る
中古車相場 69.8万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
42 中古車掲載台数 13
  • BMW M5 5.0 本州仕入 Digi-Tec施工 532馬力 V10

    本体価格
    363.7万円

  • BMW M5 4.4 4WD ハーマンカードン 360°カメラ BSM ETC

    本体価格
    643万円

  • BMW M5 5.0 BBS20インチ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    211万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    298万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.4 LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ 黒革 Dアシ 全周囲カメラ

    本体価格
    870.1万円

  • BMW M5 4.4 4WD ツインターボ/8速Mステップトロニック

    本体価格
    650万円

  • BMW M5 4.4 白革 全席ヒーター ナビ TV 純正AW

    本体価格
    325.5万円

  • BMW M5 4.4 SR 黒革 TV トップビュー ベンチレーション

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    169万円

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    118.8万円

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    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 車検整備付 5.8Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュ本革&ウッドインテリアWSR 整備付

    本体価格
    85万円

関東
19
451.4万円
関西
9
567.2万円
東海
6
391.2万円
北海道
4
442.4万円
九州
1
748万円
東北
1
290.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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M5とフリーランダー2のカタログ情報を比較する

BMW  M5   ランドローバー  フリーランダー2
1998万円 新車時価格 390万円584万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
4394 排気量(cc) 1998~3192
585 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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