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カングーとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ランドローバー  フリーランダー2
VS
20万円487.1万円
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中古車相場 48.9万円180万円
フリーランダー2の相場表を見る
476 中古車掲載台数 15
  • ルノー カングー クルール 純正5速 走行58000キロ 80台限定車

    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT ナビ クラシックアロイホイール

    本体価格
    107万円

  • ルノー カングー 1.6 フルセグ バックカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビTV バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    132万円

  • ルノー カングー ゼン タイベル交換/ナビ/各所マットブラック

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ 後席モニター Bカメラ TV ETC BT

    本体価格
    94万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 限定100台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 後期ベージュ革Bluetooth冬タイヤ有

    本体価格
    144万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 社外17AW ナビ バックモニター

    本体価格
    135.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    107.7万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD SI4

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

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  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニタ ブラックレザ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    48.9万円

関東
202
130.2万円
関西
78
123.1万円
東海
68
126.6万円
北海道
12
115.3万円
九州
50
117.4万円
東北
11
166.7万円
北陸・甲信越
25
187.1万円
中国
19
205.3万円
四国
11
259.3万円
地域別台数
関東
10
108.4万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ランドローバー  フリーランダー2
384万円427万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1333~1460 排気量(cc) 1998~3192
116~131 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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