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ロードスターとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT /電動オープン/MTモード付ステアリングシフトオートマ/本革シート/シートヒーター付/純正オプション17インチアルミ/HIDヘッドライト/純正HDDナビ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ&Bカメラ/純正BOSE/Blitz車高調/WedsSportアルミホイール/AutoExeスポーツステアリングホイール/ETC車載器/後側方車両検知機能/LEDヘッドランプ/AUTOライト/スマートキー/

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 6速マニュアル載替車/キャラメルレザーシート/ナルディウッドステアリング/ETC/リトラクタブルライト/

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 車検2年 ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT マツダスピードエアロ BLITZ車高調 GPスポーツエグザスエボチューンマフラー オートエグゼリアスポイラー オートエグゼステアリング オートエグゼエンジンカバー BLITZタワーバー ピボットスロコン 純正レカロ

    本体価格
    255.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5MT ガラス幌 マッドガード 社外タワーバー

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT RS RHT NC最終型 ワンオーナー 禁煙車 パワーリトラクタブルハードトップ 純正オプションレカロシート 純正ビルシュタイン シートヒーター BOSEサウンド ETC オートエアコン

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ハードトップ・AT車・PS・PW・純正オーディオ・15インチAW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A R5登録 ワンオーナー 禁煙車 6MT BILSTEINダンパー LEDヘッドライト 純正16インチAW クリアランスソナー ETC キーレスエントリーシステム 衝突軽減システム CD再生

    本体価格
    237.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 限定7台・250GTOレプリカ・エヴァカーズ社コンプリートカー・タイベル交換済み・5速純正MT・ナルディ革ハンドル・ナルディシフトノブ・メッキ15アルミ・ナビ・フルセグ・DVD・ETC・

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    389万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD リアシートリクライニング サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール サイドステップ パワーシート&シートメモリー 純正ナビ Harman/Kardon ステアリングヒーター

    本体価格
    379.7万円

関東
600
202.4万円
関西
189
221.9万円
東海
275
204.6万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.8万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
43
179.4万円
地域別台数
関東
9
337.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1180万円1654万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
131~200 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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