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XVとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
843 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD/ブレーキホールド/メーカーナビ/追従ク

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Bカメラ LEDヘッド 地デジTV ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    150.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビTV オプショングリル BSM

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Pスタート アイサイト クルコン

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビBカメラ地デジETCスマキーLED

    本体価格
    120.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 Rクルーズ

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    173.3万円

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    398万円

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    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

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    238万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キャリア ブロックタイヤ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    230万円

関東
182
180.7万円
関西
110
198.7万円
東海
140
191.5万円
北海道
80
184.3万円
九州
67
190万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
111
189.5万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランドローバー  ディスカバリー4
213.8万円295.9万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1599~1995 排気量(cc) 4999
115~154 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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