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プロボックスとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   スバル  XV
VS
56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 72.2万円269万円
XVの相場表を見る
21 中古車掲載台数 783
  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 社外足回り 2インチリフトアップ ルーフキャリア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV シートカバー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ OEP仕様 コンプリートカー NEWパーツ 内外装仕上済

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 7インチSDナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 5M/T  キーレス GPSレーダー タコメーター ETC  15AW  ミシュランクロスクライメートIIオールシーズンタイヤ 外品グリル スペアキー スペアキーレス  禁煙車 クラッチ交換

    本体価格
    98万円

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    182.2万円

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    本体価格
    236.5万円

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  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.3万円

関東
5
150.4万円
関西
5
98.8万円
東海
4
108.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
269万円
東北
2
145.4万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
130
164.1万円
北海道
80
174.6万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.6万円
北陸・甲信越
106
174.2万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円

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トヨタ  プロボックス   スバル  XV
125.3万円172.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
105~109 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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