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レンジローバーイヴォークとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   クライスラー  PTクルーザー
VS
123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 30万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
342 中古車掲載台数 33
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 禁煙車 パノラミックルーフ Meridian 360度ドラレコ サイドステップ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ヒータ&メモリー付電動フロントシート アンビエントライト スペアタイヤ 純正19AW クルコン Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク イヴォーク 

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル プラス 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIANサウンド 黒革シート 衝突軽減装置 360°カメラ  デジタルTV パワーテールゲート オートハイビーム 18インチアルミ

    本体価格
    236.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイール ブラックルーフ ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    219.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ ダイナミックハンドリングP 純正ドラレコ デジタルインナーミラー コントラストルーフ レザー メモリ付パワーシート シートヒータ MERIDIAN ACC/LKA/BSM/RTM 21インチAW

    本体価格
    669.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD シートH&C ピクセルライト サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター ブラックコントラストルーフ ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減 インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    544.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 ガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    678万円

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    108万円

関東
122
421万円
関西
56
401.4万円
東海
72
420.6万円
北海道
14
374.2万円
九州
19
342万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
20
451万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   クライスラー  PTクルーザー
461万円1036万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1498~1999 排気量(cc) 1996~2429
180~300 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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