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レンジローバーイヴォークとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォード  モンデオワゴン
VS
121万円928万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    499.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD BLACKパック Bル-フ D&Pパック 20AW 1オナ

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    422.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD LEDヘッド・レザー・レンタアップ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD フルセグTV シートヒーター 18インチ

    本体価格
    480.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD 限定車20インチ ハンズフリーテール

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    575万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/革シート/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    510万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD SR メリディアン Pwゲ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 1オーナー 禁煙  レイズ20AW

    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
130
457.8万円
関西
57
491.2万円
東海
76
441.2万円
北海道
12
342.1万円
九州
24
402.5万円
東北
12
366.6万円
北陸・甲信越
21
408.6万円
中国
14
380.9万円
四国
8
529.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フォード  モンデオワゴン
461万円939万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1498~1999 排気量(cc) 1998~2494
180~300 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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