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レンジローバーイヴォークとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  インスパイア
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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328 中古車掲載台数 26
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 4WD 純正ナビ 電動リアゲート 全周囲カメラ スマートキー ETC ステアリングヒーター ダウンヒルアシストコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    520.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー 10インチナビ 衝突軽減装置 全方位モニター ETC ドライブレコーダー ソナー 純正アルミホイール 純正LEDライト パワーバックドア スペアキー スマートキー

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック ブラックエクステリアパック コントラストルーフ(ブラック) プライバシーガラス スライディングパノラミックルーフ 20インチスタイル1085(グロスダークグレイ) 電動フロントシート

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD パノラミックルーフ・バックカメラ・ETC・ナビ・TV・革シート・運転席エアバック・助手席エアバック・

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック フロントシートヒーター 19インチスタイル5136グロスブラックホイール  オートハイビームアシスト パワーテールゲート フロントシートメモリー

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 本革シート デジタルインナーミラー 全周囲モニター AppleCarplay 電動リアゲート ETC スペアキー

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター・クーラー スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN クリアサイトインテリアビューミラー パワーテールゲート エアクオリティセンサ ステアリングヒーター キーレス

    本体価格
    685.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック スライディングパノラミックルーフ クリアサイトリアビューミラー シートヒーター&クーラー 21インチブラックアルミホイール ブラックコントラストルーフ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    69万円

関東
113
424.7万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398万円
北海道
10
297.3万円
九州
17
354.7万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
24
465.8万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
15
87.6万円
関西
3
60.7万円
東海
5
118.8万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  インスパイア
461万円1036万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1498~1999 排気量(cc) 3471
180~300 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

 

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