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N-ONEとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
7.8万円259.5万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 80万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
2803 中古車掲載台数 472
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 禁煙試乗車 新車保証 BT8インチナビ

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ギャザズナビ/リアカメラ/コンビシート

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー 4WD 本州仕入/バックカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 1年保証 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 1年保証 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L /禁煙/Bカメラ/HID/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 後期 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル シートヒーター バックカメラ ETC LED

    本体価格
    114万円

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    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    334.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチフローティングモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶ミラー 追従クルーズ

    本体価格
    405.2万円

関東
748
89.5万円
関西
298
91.4万円
東海
504
104万円
北海道
159
112.1万円
九州
389
78.4万円
東北
211
91.5万円
北陸・甲信越
204
91.7万円
中国
190
93.4万円
四国
100
90.6万円
地域別台数
関東
152
445万円
関西
73
451.2万円
東海
100
456.8万円
北海道
15
357万円
九州
50
360.9万円
東北
23
433.3万円
北陸・甲信越
23
474万円
中国
30
412.7万円
四国
6
423.1万円

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N-ONEとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
159.9万円217.4万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
58~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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