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レンジローバーイヴォークとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ローレル
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 48万円358万円
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328 中古車掲載台数 126
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 禁煙車 パノラマSR オートクルーズ 20AW 赤黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC サイド&Bカメラ メリディアンサウンド

    本体価格
    148万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 20インチStyle1085 グロスブラック コールドクライメートパック ピクセルLEDヘッドライト デジタルインナーミラー 空気清浄システム ETC

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    769.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボEG 4WD ハーフレザー 純正ナビ 地デジ ブルートゥース メリジンオーディオ アップルカープレー USB 360度カメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ MERIDIANデジタルサウンド ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ パワーゲート ハーフレザー シートヒーター 前後ソナー ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD ブラックパック SR コールドクライメートP

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ブラックエクステリア パノラマルーフ プレミアムLEDライト 純正ブラック20インチ 12.3インチ液晶メーター タッチプロDUO デジタルインナーミラー 電動トランク ドライブパック パワーシート シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    369万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンエアロ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザー MERIDIANスピーカー HIDヘッドライト クルコン

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
113
424.7万円
関西
51
444.5万円
東海
71
398万円
北海道
10
297.3万円
九州
17
354.7万円
東北
16
389.7万円
北陸・甲信越
24
465.8万円
中国
19
316.9万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
20
198.1万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
10
397.6万円
四国
5
112.5万円

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レンジローバーイヴォークとローレルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   日産  ローレル
461万円1036万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~2825
180~300 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

 

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