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レンジローバーイヴォークとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  サンバーディアスバン
VS
111.7万円870万円
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中古車相場 16万円148万円
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328 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD (黒本革/純正11.4型DAナビ/全周囲カメラ) パワーバックドア/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/前方衝突警告/ワイヤレス充電/前後ソナー/純正19アルミ/レークル/ツートンカラー/4WD/ガソリン車

    本体価格
    399.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックエクステリアパック パノラマガラスルーフ ブラックレザーシートTOUCHPRODUOインタラクティブドライバーディスプレイ ドライブパック マトリックスLEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    394.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 サンルーフ シートHC MERIDIAN ブラックパック ヘッドアップディスプレイ 液晶ミラー インタラクティブドライバーディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オーナー 20インチアルミホイール プレミアムLEDヘッドライト シーケンシャルウインカー ヒーテッドウインドスクリーン パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    343.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ClearSightミラー 20AW スライディングSR コールドクライメート ブラックパック キャリパーレッド ピクセルLEDヘッド Frシート(H&C)  純正ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマルーフ MERIDIAN 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    198.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ MERIDIAN パドルシフト ETC

    本体価格
    649.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 クリアサイトルームミラー ブラックパック 全席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト メモリーシート サラウンドカメラ ステアリングヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    606.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク RANGE ROVER EVOQUE SE RHD ディスプレイオーディオ・ヒルコン・オフロ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    126万円

関東
117
428.1万円
関西
47
449.9万円
東海
68
399.7万円
北海道
13
311.6万円
九州
18
361.8万円
東北
15
411.9万円
北陸・甲信越
21
450.3万円
中国
22
319.8万円
四国
7
344.3万円
地域別台数
関東
13
56.4万円
関西
11
62.8万円
東海
4
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
49.5万円
東北
9
49.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  サンバーディアスバン
461万円1036万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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