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レンジローバーイヴォークとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボモード
VS
109.5万円938万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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328 中古車掲載台数 15
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 白革レザー

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD MERIDIAN 衝突軽減B LKA 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ 地デジ BT 半革 シートH Pバックドア オートハイビーム ステアリングスイッチ 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    250.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    759.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フジホワイト 黒革シート シートヒーター 純正ナビ デジタルインナーミラー ドライブパッケージ プレミアムLEDヘッドライト 純正18インチAW ブラインドスポットモニター ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    779.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全席シートヒーター 20インチAW ブラックルーフ 液晶メーター コールドクライメートパック 電動テレスコ パノラマガラスルーフ ワイヤレス充電 シートメモリ パドルシフト Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革シート パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンド ETC 前席パワーシート シートヒータ FRコーナーセンサ クルーズコントロール 純正19インチアルミ Bluetooth ターボ プッシュスタート

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アドバンテージ エディション 4WD 検R9.3走行9.5万km黒革ダイヤルシフトTVナビBluetoothステレオETCメリディアンオーディオ

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD /令和1.2.3.5.6.7年ディーラー記録簿あり/禁煙車/360°カメラ/ムーンルーフ/20インチAW/BSM/LEDヘッドライト/レザーシート/フルセグTV/AppleCarplay

    本体価格
    387.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 2017yモデル ワイドナビ LEDヘッドライト 黒皮シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    168万円

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    76.9万円

関東
113
422.9万円
関西
51
446.2万円
東海
70
399.9万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
16
394.7万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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レンジローバーイヴォークとセルボモードのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  セルボモード
461万円1036万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1498~1999 排気量(cc) 657~658
180~300 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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