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レンジローバーイヴォークとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとMR-Sの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  MR-S
VS
111.7万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
324 中古車掲載台数 153
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル・黒本革シート・パノラマルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・全方位カメラ・シートヒーター・メリディアンサウンド・前後ドラレコ・後席フィルム・クルコン・オートワイパー

    本体価格
    229.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 右ハンドル/グレー/ワンオーナー/パノラミックSR/MERIDIAサウンドシステム/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート/シートヒーター/エアーシート/パワーテールゲート

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 3Dサラウンドカメラ シートヒーター 液晶メーター 20AW Pテールゲート 電動調整ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンエアロ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ドライブ& ブラックパック

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 20インチスタイル1085グロスブラックホイール ブラックエクステリアパック グレインレザーシート MERIDIANサウンド パワーテールゲート 3Dサラウンドカメラ ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 前席シートヒーター MERIDIANサウンドシステム パワーテールゲート 全周囲カメラ フルセグTV 純正AW 純正ナビ スペアタイヤ  HIDヘッドライト ETC ユーザー買取車両 禁煙車 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイール ブラックルーフ ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    219.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    266.2万円

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    99万円

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    215万円

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    103.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    187万円

関東
113
423.6万円
関西
50
450.1万円
東海
70
396.5万円
北海道
10
313.5万円
九州
17
369.3万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
23
470.4万円
中国
21
327.3万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
50
118.9万円
関西
19
158.1万円
東海
40
141.7万円
北海道
3
87.5万円
九州
22
109.7万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
170万円
四国
6
163.6万円

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レンジローバーイヴォークとMR-Sのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  MR-S
461万円1036万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1498~1999 排気量(cc) 1794
180~300 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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