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マーチとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 107
  • 日産 マーチ 1.2 S エマブレ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検7年7月 走行45699km プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナニワヤフルバケットシート

    本体価格
    124.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 走行1.4万キロ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S アルミホイール キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 寒冷地仕様/保証1年付/5千KM/車検2年コミ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ヴェラール純正21インチ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD 限定20台 リアエンター ブラックデザインP

    本体価格
    324.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 5+2シート 4WD 黒革シート 7人乗り ブラックホイール

    本体価格
    423万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 5+2シートパック 4WD 認定 7人乗り リアエンターシステム

    本体価格
    276.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古 リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックSE 認定 パノラミックガラスルーフ 3列シート

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗り

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 7人乗り 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    228万円

関東
340
56.5万円
関西
123
55.1万円
東海
97
54万円
北海道
71
47.7万円
九州
127
46.9万円
東北
89
50.6万円
北陸・甲信越
76
57万円
中国
59
50.9万円
四国
33
43.5万円
地域別台数
関東
45
386万円
関西
22
416.8万円
東海
13
459.2万円
北海道
6
329.9万円
九州
4
390万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
7
482.4万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

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マーチとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
100万円356.4万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1198~1597 排気量(cc) 1498~1999
79~150 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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