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CR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 378万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
489 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビETC車載器LEDヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 2.0ETC ドライブレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 1オーナー/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    338万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX Mナビ/Bカメラ/ACC/BluetoothAudio/ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純ナビ ETC サンルーフ シートヒー

    本体価格
    347.8万円

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    718万円

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    550万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック LEDヘッド ACC

    本体価格
    648万円

関東
164
234.9万円
関西
45
248.7万円
東海
54
274.2万円
北海道
35
234.2万円
九州
63
256.6万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
30
219.2万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
5
521.6万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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CR-Vとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
323万円455.8万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1496~1993 排気量(cc) 1995~1999
145~190 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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