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NXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 378万円688.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全周囲M 障害物S アクセサリーコンセント

    本体価格
    468万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナー/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ハイブリッド

    本体価格
    329万円

  • レクサス NX 250 サンルーフ OP20アルミ 黒レザー ACC

    本体価格
    519.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビ 1オーナー 新車保証書付き

    本体価格
    534.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ/10.3インチナビ/クルコン

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 茶革シート

    本体価格
    595.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ハンドルヒーター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    192.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック LEDヘッド ACC

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ツートーンレザー ブラック20インチAW

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 認定中古車

    本体価格
    550万円

関東
475
413.6万円
関西
299
397万円
東海
293
383.6万円
北海道
73
356.8万円
九州
192
396.5万円
東北
42
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.7万円
中国
90
437.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
4
472.5万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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NXとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
455万円772.5万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2393~2487 排気量(cc) 1995~1999
185~279 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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