三菱 eKクロススペース | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
77.7万円~229万円
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中古車相場 |
300万円~728.9万円
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339台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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地域別台数 |
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三菱 eKクロススペース | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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165.6万円~220万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
659 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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