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ルーミーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
4845 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD バックカメラ・フォグランプ・寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックM ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 両パワスラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

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    639万円

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    538万円

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    512.1万円

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    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

関東
1342
147.8万円
関西
724
151.7万円
東海
695
145.8万円
北海道
239
154.3万円
九州
565
149.3万円
東北
493
157.5万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
335
145.2万円
四国
144
158.6万円
地域別台数
関東
6
459.4万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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ルーミーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
996 排気量(cc) 1995~1999
69~98 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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