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ルーミーとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラココア
VS
28.4万円368万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
5636 中古車掲載台数 1874
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド オートエアコン 衝突軽減装置 オートハイビーム LEDライト ETC 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト ETC2.0 純正ディスプレイオーディオTV Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン シートヒーター 両側パワスラ FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証 禁煙車 両側電動スライドドア CDオーディオ ETC オートクルーズコントロール 前後コーナーセンサー コーナーポール USB接続 オートマチックハイビーム 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 元弊社試乗車 純正ディスプレイオーディオ LED フルセグ バックモニター パノラミックビューモニター ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減 レーダークルーズ 誤発進抑制 両側電動 バックカメラ ビルトインETC 純正ドラレコ ドアバイザー 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライド ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth   CD/DVD再生 スマートキー ワンオーナー ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ツートン 後期 アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 純正CDオーディオ

    本体価格
    56.1万円

関東
1617
145.1万円
関西
800
148.4万円
東海
909
143万円
北海道
207
151.7万円
九州
745
147.2万円
東北
477
151.6万円
北陸・甲信越
328
142.7万円
中国
368
143.3万円
四国
185
147.1万円
地域別台数
関東
368
42.1万円
関西
230
39万円
東海
259
42.5万円
北海道
105
46万円
九州
337
40.7万円
東北
158
48.5万円
北陸・甲信越
125
46.4万円
中国
181
39万円
四国
111
41.4万円

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ルーミーとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラココア
146.3万円229.5万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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