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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4823 中古車掲載台数 512
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 衝突軽減 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ 衝突軽減 ETC LED 後方カメラ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナーバックカメラETCクルコン

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ 両側電スラ ETC スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    169.9万円

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    49万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 純正アルミホイール・片側電動ドア・HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S /1年保証付/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ Bluetooth

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X メモリーナビ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

関東
1334
147.8万円
関西
721
151.7万円
東海
694
145.8万円
北海道
237
155.2万円
九州
560
149.4万円
東北
492
157.3万円
北陸・甲信越
307
150.7万円
中国
334
145.1万円
四国
144
158.6万円
地域別台数
関東
147
74万円
関西
63
71.6万円
東海
62
107.1万円
北海道
57
93.6万円
九州
57
89.9万円
東北
58
93.4万円
北陸・甲信越
31
78.3万円
中国
28
93.9万円
四国
9
65.2万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996 排気量(cc) 1242
69~98 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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