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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
28.4万円289万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5616 中古車掲載台数 718
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ 全周囲モニター TV ETC ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/シートヒーター/前後ドラレコ/衝突回避ブレーキ/整備手帳/トヨタ認定中古車トヨタロングラン保証

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー 左側パワースライドドア スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー ロールサンシェード 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 障害物センサー ナビ&TV 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドランプ CD

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9型ナビ・地デジ・バックカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー 両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 当社下取り車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    121.6万円

関東
1551
141.8万円
関西
794
145.7万円
東海
923
138.9万円
北海道
202
151.3万円
九州
768
143.8万円
東北
472
150万円
北陸・甲信越
348
139.2万円
中国
374
139.1万円
四国
184
146.8万円
地域別台数
関東
177
86.6万円
関西
100
123.7万円
東海
82
106万円
北海道
109
132.9万円
九州
80
107.9万円
東北
61
116.9万円
北陸・甲信越
58
110.5万円
中国
37
123.5万円
四国
14
110.5万円

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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