ボルボ V50 | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
15万円~138万円
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中古車相場 |
300万円~718万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ボルボ V50 | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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