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レンジローバーヴェラールとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラシック
VS
319.9万円1319.9万円
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中古車相場 258万円980万円
クラシックの相場表を見る
174 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/全周囲カメラ/シートクーラー/シートクーラー/後期モデル/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/

    本体価格
    576.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD ドライブプロパック BSM LKA 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート MERIDIANサウンド LEDヘッドライト オートライト ステアリングヒーター ETC 純正21インチAW

    本体価格
    471.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD ワンオーナー サンルーフ ブラックパック 禁煙車

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 純正オプション21インチAW アイボリーレザー&アルカンタラコンビシート 純正ナビTV 走行中可 ブルートゥース 360カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート

    本体価格
    429万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フィックスドパノラミックルーフ フロントシートヒーター&クーラー ブラックコントラストルーフ プライバシーガラス 20インチアルミホイール メリディアンサウンド フル液晶ディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー MERIDIANシグニチャーサウンド 21インチスタイル5109ホイール 前席ヒータークーラーシート リアシートヒーター コンフォートパック コールドクライメートコンビニエンスパック テクノロジーPK サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN インテリアライト エアサスペンション 前席シートエアコン 後席シートヒーター 360度カメラ 電動リアゲート 運転席シートメモリー ETC2.0 ACC

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 20AW コールドクライメート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマSR  ブラックコントラストルーフ テレインレスポンス 21インチ10スポークAW

    本体価格
    428.9万円

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    529.8万円

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    本体価格
    応談

関東
59
685.4万円
関西
25
758.4万円
東海
45
689.4万円
北海道
2
437.5万円
九州
11
608.3万円
東北
14
793.3万円
北陸・甲信越
6
704.8万円
中国
7
664.5万円
四国
5
750.6万円
地域別台数
関東
3
618.4万円
関西
0
---
東海
2
365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
529.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  クラシック
699万円1769.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1995~4999 排気量(cc) 1998
180~550 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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