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S660とMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  MPV
VS
88万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
503 中古車掲載台数 90
  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC・走行3.5万km

    本体価格
    163.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定車

    本体価格
    400万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OBD診断済/センターディスプレイ/6.1インチワイドディスプレイ/センターコントロールスイッチ/リアカメラ/HDMIジャック/シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正ディスプレイオーディオ MT車

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール W・サイドエアバック USBポート ABS キーフリー

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アクティブスポイラー モデューロフロントフェイスキット モデューロリアバンパー 柿本改マフラー 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ソフトドームツイーター HDMI接続

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (インターナビTV/Bカメラ/ドラレコ) フルセグTV Bカメラ 純正ドラレコ ETC ブルートゥース接続 USB ハーフレザーシート クルコン シートヒーター フロアマット シティブレーキシステム

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラーフロントフォグライト装着車

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD エアロ/レイズ18インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    52万円

関東
175
236.1万円
関西
58
217.4万円
東海
141
231.5万円
北海道
10
208.4万円
九州
53
205.7万円
東北
16
209.4万円
北陸・甲信越
13
214.9万円
中国
23
196.2万円
四国
14
233万円
地域別台数
関東
34
46.3万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
13
59.8万円
四国
2
52.5万円

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S660とMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MPV
198万円315万円 新車時価格 238万円360万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
64 最高出力(馬力) 163~245
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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