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MPVとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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MPVとファミリアバンの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  ファミリアバン
VS
14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 60
  • マツダ MPV 2.3 23S 17AW HIDヘッドランプ フォグ ETC 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth AUOミラー Rスポイラー 取説 メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23T マツダスピードエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ワンオーナー 後期モデル 両側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ メーカーオプション全装着プリクラッシュセーフティレーダークルーズHDDナビ5.1chBOSEサウンド11SPリヤエンターテイメント本革シートFSBモニタCセンサパワーバック両電ドアAFSサイドエアバッグ電動復帰サードシート

    本体価格
    109万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ24年ヨコハマタイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S CarsOsaka:L4193

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    122.8万円

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    26万円

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    99.8万円

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    本体価格
    113万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    104万円

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    78.8万円

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    本体価格
    171万円

関東
33
49.8万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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MPVとファミリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  ファミリアバン
238万円360万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2260 排気量(cc) 1496
163~245 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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