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セレナとMPVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMPVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円130万円
MPVの相場表を見る
9082 中古車掲載台数 91
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRID アンシャンテ助手席スライドUP 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ワンオーナー ナビ ETC 前後ドラレコ テレビ パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチナビ アラウンドビュー プロパイロット 両側電動ハンズフリー 2.0ETC コーナーセンサー インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    257万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 2トーン プロパイ Dミラ 全カメラ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID フルセグナビ アルパインフリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライド ブルートゥース レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC 内外装クリーニング済み クルコン 第三者機関鑑定済み車

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライド Bluetooth 前後ドラレコ 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Wエアコン 純正16AW エンジンスターター HID オートライト ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 純正12.3型ナビ 全方位 プロパイロット ETC アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 レザーシート 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミ

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期 純正10インチナビ プロパイロット 黒革シート フリップダウンモニター 禁煙車 両側パワースライドドア 全方位カメラ インテリジェントルームミラー レーダークルーズ

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ・アラウンドビューモニター・後席フリップダウンモニター・プロパイロット・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 安全装置/スマキー/両側電動/ドラレコ/

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
2835
212万円
関西
1520
197.6万円
東海
1262
232.8万円
北海道
398
167.2万円
九州
1175
188.4万円
東北
623
187.9万円
北陸・甲信越
573
198.3万円
中国
451
224.6万円
四国
245
201.2万円
地域別台数
関東
36
47.5万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47万円
東北
9
46.9万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
13
59.8万円
四国
2
52.5万円

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セレナとMPVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
271.9万円503.6万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2260
98~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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