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セレナとMPVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMPVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
10004 中古車掲載台数 102
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.2インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター アラウンドビューM  純正ナビ ナビ連動ドラレコ Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ETC  両側オートスライドドア スマートルームミラー

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 1月4日から販売/プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ/ETC/

    本体価格
    272万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:6142

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット 全方位モニター 両側電動スライドドア 10型ナビ 後席モニター DVD 地デジ BLUETOOTH デジタルミラー ドラレコ 衝突被害軽減 車線逸脱警告 LEDライト 保証書

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ クルコン ダブルオートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    32.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙 後席モニター 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    106.2万円

関東
2987
195.8万円
関西
1659
184.4万円
東海
1349
209.7万円
北海道
453
164.8万円
九州
1263
178.9万円
東北
812
174.4万円
北陸・甲信越
697
188.1万円
中国
499
202.6万円
四国
285
195.1万円
地域別台数
関東
42
47.1万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
6
34.5万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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セレナとMPVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MPV
271.9万円503.6万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1433~1997 排気量(cc) 2260
98~150 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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