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MPVとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   トヨタ  ヴェロッサ
VS
14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
98 中古車掲載台数 19
  • マツダ MPV 2.3 23C ナビ ETC ガナDマフラー

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S CarsOsaka:L4193

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア/純正ナビ/TV/DVD再生/純正17インチアルミ/ETC/HIDライト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ ミュージックサーバー DVD 両側パワースライドドア アドバンストキー HID ETC 純正17AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビTVフルセグBOSEサウンドシステム+アルパインリヤフリップダウンモニター・セーフティパッケージ装着・前後ドライブレコーダー・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    25.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 両側パワースライドドア 純正メモリナビ バックカメラ ETC ミュージックサーバー 地デジTV キーレスエントリーキー DVD再生 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期型 両側パワスラ Bluetooth フルセグTV Wエアコン マツダ純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC マツダ純正17AW オットマン HIDヘッドライト フォグ 左右独立型エアコン オートライト

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    347.4万円

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    250万円

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    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 検10.2ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車・オートライト・オートエアコン・ディスチャージ・アルミホイール

    本体価格
    52万円

関東
40
46.9万円
関西
9
46.5万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
35.2万円
中国
15
61.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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MPVとヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  ヴェロッサ
238万円360万円 新車時価格 229万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2260 排気量(cc) 1988~2491
163~245 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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