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アストロとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アストロとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  AZ-オフロード
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
96 中古車掲載台数 94
  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ LS後期型Rディスクブレーキ1ナンバー 並行車仕様ローダウンカーゴフェイス

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 新ホワイトリボンT 本州仕入

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 3NO登録 カロフォルニアカスタム ゼノン

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ST ワンオーナ-車 キャンピング 6人乗

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 社外AW ゼノンエアロ

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ 4WD 新車並行車 Wエンジン

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外マフラー/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス ETC フルセグナビ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ・社外ナビ/バックカメラ・ETC

    本体価格
    57万円

関東
35
137.6万円
関西
15
140.8万円
東海
16
142.3万円
北海道
8
155.1万円
九州
10
152.9万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
3
138.7万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
14
54.9万円
関西
7
51.8万円
東海
12
51.6万円
北海道
18
70.8万円
九州
17
50.3万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
4
41.5万円
四国
1
30万円

アストロの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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アストロとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  AZ-オフロード
329.7万円382.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
4295 排気量(cc) 658
165~200 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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