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ステップワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5013 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 9インチナビ 両側パワースライド スタッドレス Bカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチデイスプレイ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    410.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 11インチナビ フルセグ CD DVD マルチビューモニター 15インチフリップダウンモニター 両側パワースライド パワーゲート シートヒーター オットマン BSM LEDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    469万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダギャザーズナビVXM-217VFNi TV TUN

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング フリップダウン 純正SDナビフルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 両側電動ドア LEDヘッド オートライト ETC 純正16インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    49万円

関東
1954
226.9万円
関西
773
232.4万円
東海
635
284.3万円
北海道
168
137.9万円
九州
490
226.4万円
東北
363
201.3万円
北陸・甲信越
291
237.8万円
中国
207
250.7万円
四国
132
252.7万円
地域別台数
関東
16
40.6万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  AZ-オフロード
299.9万円440.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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