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SCとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   マツダ  AZ-オフロード
VS
55万円273.9万円
SCの相場表を見る
中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
83 中古車掲載台数 63
  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 禁煙車 純正DVDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正フロアマット ETC

    本体価格
    103万円

  • レクサス SC 430 走行33000キロ 赤革シート 電動オープン シートヒーター クルコン ETC メモリー機能付きパワーシート マークレビンソン キセノン オートライト 18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン レッドレザーシート シートメモリー パワーシート 純正HDDナビ LEDヘッドランプ 地デジワンセグTV

    本体価格
    273.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正DVDナビ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC シートメモリー フォグライト

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正ナビ レーダー探知機 ミラー型バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC

    本体価格
    107万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス SC 430 パワーシート/ETC/ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/赤革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス SC 430 /メーカーOPナビ/マークレビンソン/CDチェンジャー/レザーシート/シートヒーター/ディスチャージヘッドライト/純正18インチAW/ETC/キーレス

    本体価格
    175.5万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETCスズキスポーツHIDライトフルセグナビ

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    56万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

関東
21
134万円
関西
10
136.5万円
東海
20
157.1万円
北海道
4
124.5万円
九州
17
119.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
8
147.1万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
---

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SCとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   マツダ  AZ-オフロード
680万円750万円 新車時価格 147.2万円158万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
4292 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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