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フレアワゴンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  AZ-オフロード
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 63
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 社外ナビ エンジンスターター 片側電動スライドドア シートヒーター ワンセグ

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ ETC車載器 全方位モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS スライドドア/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ/フルオートエアコン/キーレス/運転席&助手席シートヒーター/後席サンシェード

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 本土車 修復歴無し レーダーブレーキサポー

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTV Bカメラ ETC LED

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド プッシュエンジンスタート ETC車載器 シートリフター

    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    70.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    16.8万円

関東
255
105.2万円
関西
161
100.9万円
東海
157
105.3万円
北海道
38
101万円
九州
250
111.6万円
東北
113
124.7万円
北陸・甲信越
130
115万円
中国
192
102.5万円
四国
34
85.7万円
地域別台数
関東
16
40.6万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
7
56.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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フレアワゴンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  AZ-オフロード
154.1万円240万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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