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CX-8とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マツダ  AZ-オフロード
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1854 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度ビュー ETC 電動シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSE 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ デジタルインナミラー付き

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360モニター

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ TV エンスタ 全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビ360°カメラ温冷赤革6人乗

    本体価格
    261.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10型ナビ後席モニタ360°カメラ電動Rゲート

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/LED/全方位/ブラウンレザー/BOSE

    本体価格
    284.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 10型純正ナビ 360カメ

    本体価格
    272.3万円

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    29.8万円

関東
635
284万円
関西
243
293.4万円
東海
208
260.8万円
北海道
99
292.6万円
九州
220
294万円
東北
106
285.3万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
176
268.4万円
四国
28
278.4万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
14
61.4万円
九州
12
61.6万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

CX-8の中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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CX-8とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  AZ-オフロード
289.4万円511万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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