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AZ-オフロードとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   三菱  パジェロ
VS
8.9万円110万円
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中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
52 中古車掲載台数 261
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/ドリンクホルダー/社外アルミホイール/バイザー/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    8.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 新品部品3インチリフトアップキットターボ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外AW/キーレス/社外ナビ・TV/Bカメラ/プライバシーガラス/ルーフレール/フォグランプ/ミラーヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ / TOYO製MTタイヤ

    本体価格
    37万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD AT ターボ 4WD CD付オーディオ  ETC 電動格納ミラー  パワーウインドウ AW ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス CD アルミ

    本体価格
    67万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

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  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ 本革電動シート

    本体価格
    140万円

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    178万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードI 4WD からし色全塗装 ホワイトレタータイヤ ナロー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/BT バックカメラ 前席シートヒーター ドライブレコーダー 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ バックフォグランプ ドアバイザー ETC キーレス

    本体価格
    163万円

関東
6
47.8万円
関西
4
58.1万円
東海
7
60.2万円
北海道
10
48.2万円
九州
10
45.1万円
東北
7
70.2万円
北陸・甲信越
6
62.7万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
103
189.5万円
関西
29
245.7万円
東海
24
162.2万円
北海道
32
214.5万円
九州
20
192.4万円
東北
10
145.7万円
北陸・甲信越
15
173.2万円
中国
15
208.9万円
四国
13
181.9万円

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マツダ  AZ-オフロード   三菱  パジェロ
147.2万円158万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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