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デリカミニとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  AZ-オフロード
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 63
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・純正9インチナビ・マイパイロット・デジタルインナーミラー・マルチアラウンドモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ハンドルヒーター・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録済み未使用車

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 9型ディスプレイオーディオ サイドデカール e-Assist マイパイロット マルチアラウンドモニター 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LED

    本体価格
    229.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/バックモニター/ルーフレール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ(VTR/HDMI/Android Auto/Apple carplay) 三菱e-Assist 衝突被害軽減システム 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報システム オートマチックハイビーム

    本体価格
    233.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト 撥水シート生地 e-Assist ヒルディセントコントロール デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    188.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    62.8万円

関東
462
211.2万円
関西
388
204万円
東海
372
207万円
北海道
144
227.1万円
九州
260
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.7万円
中国
229
204.1万円
四国
119
190.5万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
7
53.1万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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デリカミニとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  AZ-オフロード
196.5万円290.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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