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ケイマンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マツダ  AZ-オフロード
VS
199.8万円1298万円
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中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
134 中古車掲載台数 67
  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツPKG PCCB スポーツクロノPKG

    本体価格
    1179.2万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック フルセグTV・ナビゲーション・バックカメラ・左ハンドル・AT車

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 本革シート 純正19インチAW ETC ドラレコ クルコン パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    534.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 修復歴無し

    本体価格
    297.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 19インチ・スポクロ・電格ミラー・シートH

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 右H スポクロ PASM キセノンライト 純正18AW 黒革シート 社外HDDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル My2008 純正オプション19インチカレラSホイール コバルトブルーメタリック オーシャンブルー内装 シートヒーター 純正キセノンライトシステム

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    27万円

関東
53
540.5万円
関西
31
474.1万円
東海
22
418.8万円
北海道
2
407万円
九州
8
596.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
7
603.3万円
中国
7
387.2万円
四国
1
350万円
地域別台数
関東
14
42.1万円
関西
6
45.1万円
東海
6
62.1万円
北海道
10
50.9万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
6
64.9万円
四国
0
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ケイマンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マツダ  AZ-オフロード
612万円1064万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2706~3799 排気量(cc) 658
275~385 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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