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AZ-オフロードとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
22.8万円~119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 96.7万円~556.6万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
46台 中古車掲載台数 41台
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検10年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ストラーダ製ナビ・フルセグTV・Bluetooth・4WD・リフトアップ・カスタム・サイドステップ・ETC・キーレスキー・社外マフラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD 社外ナビ AM FM CD DVD フルセグ iPod ETC 背面タイヤ エンジンスターター フロントフォグランプ 社外16インチAW 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メッキグリル ルーフ フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD フロア5速ミッション インタークーラーターボ パートタイム4WD 新品部品3インチリフトアップキット 16インチマッドタイヤ 16インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 後期 切替式4WD 5速マニュアル ターボ ルーフレール キーレス ABS タイミングチェーン アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 新品タイヤ リフトアップ 社外アルミ 新品Bluetooth付オーディオ

    本体価格
    119万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/MTタイヤ/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/社外マフラー/社外テールレンズ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付 車検整備付 4WD AW キーレス ルーフレール フォグランプ CD

    本体価格
    51.3万円

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    本体価格
    285.8万円

関東
8台
50.2万円
関西
6台
60.2万円
東海
5台
67.9万円
北海道
5台
61.7万円
九州
5台
52.1万円
東北
8台
69.9万円
北陸・甲信越
5台
53.7万円
中国
4台
76.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
22台
313.3万円
関西
6台
440.3万円
東海
8台
294.2万円
北海道
0台
---
九州
3台
341.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
453.6万円
中国
1台
369万円
四国
0台
---

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AZ-オフロードとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ボルボ  V90クロスカントリー
147.2万円~158万円 新車時価格 694万円~969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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