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AZ-ワゴンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1万円60.1万円
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中古車相場 381万円1890万円
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256 中古車掲載台数 15
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG AT AC PS PW キーレス 車検R10年4月

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス CDオーディオ ETC アルミホイール 5MT

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    27万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 純正オーディオ・シートヒーター・1年保証

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD スマートキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 

    本体価格
    11.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT-L ターボ HDDナビ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト HIDオートライト ウィンカーミラー タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    18.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS オートエアコン パワーウインドウ Wエアバック バックカメラ ABS スマートキー ベンチシート フルフラット ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 不明 マニュアルエアコン付 電動格納ミラー付 CD付 アルミホイール付

    本体価格
    13.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル タイミングチェーンエンジン スマートキー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    23.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車

    本体価格
    1615万円

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    本体価格
    381万円

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    本体価格
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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD パノラマサンルーフ  セラミックブレーキ ブレーキキャリパー レッド Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム  RSスポーツエキゾーストシステム RS スポーツサスペンションプラス

    本体価格
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    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

    本体価格
    509.9万円

関東
62
22.8万円
関西
42
22.3万円
東海
27
24.3万円
北海道
17
24万円
九州
18
21万円
東北
17
29万円
北陸・甲信越
21
26.3万円
中国
43
22.5万円
四国
9
28.9万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AZ-ワゴンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
92.4万円168.7万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
54~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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