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AZ-ワゴンと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと940エステートの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ボルボ  940エステート
VS
4.9万円63.4万円
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中古車相場 68.6万円305.3万円
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334 中古車掲載台数 34
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  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル CDオーディオ・Sキー・プッシュスタート

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    応談

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    139.8万円

関東
68
25.6万円
関西
44
24.9万円
東海
26
28.6万円
北海道
21
32.6万円
九州
41
24.4万円
東北
40
31.1万円
北陸・甲信越
37
26万円
中国
43
26.5万円
四国
14
25.5万円
地域別台数
関東
25
153.2万円
関西
4
146万円
東海
1
178万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
2
133.3万円

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AZ-ワゴンと940エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ボルボ  940エステート
92.4万円168.7万円 新車時価格 350万円591万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
658 排気量(cc) 2316
54~64 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名、7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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