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キャロルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとGLCの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデスAMG  GLC
VS
11万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 268万円1550万円
GLCの相場表を見る
507 中古車掲載台数 67
  • マツダ キャロル 660 エコ L ドラレコ ワンオーナー フル

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/Bluetooth/左右シートヒーター/TV/CD

    本体価格
    122.6万円

  • マツダ キャロル その他 

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 黒革 SR Burmester 純正ナビ 21インチAW

    本体価格
    334.5万円

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    658万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGエクスPkg イエローステッチ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーザーEXC パノラマSR HUD 後期

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期型 レザ-EXC-PKG パノラマR 黒革

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスター本革赤黒シート21鍛造ホイール

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブPkg

    本体価格
    1098万円

関東
83
49.3万円
関西
87
70.6万円
東海
58
57.9万円
北海道
22
58.3万円
九州
58
53.5万円
東北
36
70.3万円
北陸・甲信越
61
62万円
中国
76
64.1万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
32
668.7万円
関西
14
596.4万円
東海
9
668.6万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
2
455.5万円
北陸・甲信越
2
408.4万円
中国
4
632.5万円
四国
1
586万円

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キャロルとGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   メルセデスAMG  GLC
99.9万円140.5万円 新車時価格 1170万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
657~658 排気量(cc) 1991
46~49 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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