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キャロルと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   クライスラー  300Cツーリング
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
652 中古車掲載台数 10
  • マツダ キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL DSBS エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    51万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD /LEDライト/フルオートエアコン/CD付

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキサポート前後ドラレコ

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 車検7年9月 プッシュスタート 点検記録簿付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行66500キロ/CDチューナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 車検R7/11

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    79万円

関東
124
50.1万円
関西
113
64.7万円
東海
75
56.2万円
北海道
27
50.9万円
九州
68
54.3万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
99
60.2万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   クライスラー  300Cツーリング
99.9万円140.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
657~658 排気量(cc) 3518~5654
46~49 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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