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キャロルとエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  エッセ
VS
1.5万円139.8万円
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中古車相場 1万円113万円
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632 中古車掲載台数 490
  • マツダ キャロル 660 GL アップグレードPKG

    本体価格
    122万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター 前席/EBD付ABS/横滑り防止

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX OP色.HID

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 4WDレーダーブレーキサポートシートH

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外アルミ衝突軽減キーレスETCCD

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー カーナビ付き

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GS HID キーレス シートヒーター

    本体価格
    63.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    16万円

関東
109
49.7万円
関西
89
52.4万円
東海
63
47.2万円
北海道
25
54.4万円
九州
73
51.3万円
東北
41
48.9万円
北陸・甲信越
89
58.4万円
中国
104
56.3万円
四国
39
54.4万円
地域別台数
関東
108
25.7万円
関西
100
30.4万円
東海
73
23.3万円
北海道
24
29.2万円
九州
73
23万円
東北
33
27.1万円
北陸・甲信越
18
28.5万円
中国
34
24万円
四国
27
27万円

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キャロルとエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  エッセ
99.9万円140.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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