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キャロルとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   レクサス  GSハイブリッド
VS
11万円135万円
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中古車相場 44.5万円540万円
GSハイブリッドの相場表を見る
527 中古車掲載台数 233
  • マツダ キャロル 660 GS 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正オ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 4WD禁煙車ナビアイドリングストップ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル ハイブリッド GX 

    本体価格
    125万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正CDプレーヤー ETC サイドバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 夏冬タイヤ リモコンキー  CDオーディオ

    本体価格
    17.8万円

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    339.8万円

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    238万円

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    149.8万円

関東
85
48.7万円
関西
99
67.7万円
東海
69
57.6万円
北海道
23
56.8万円
九州
58
55.4万円
東北
35
73.5万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
72
60.8万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
90
223.2万円
関西
50
206.6万円
東海
40
271.6万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円

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キャロルとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   レクサス  GSハイブリッド
99.9万円140.5万円 新車時価格 580万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 2493~3456
46~49 最高出力(馬力) 178~295
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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