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キャロルと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 580円750万円
190クラスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 20
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生 シートヒーター キーレス

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL Wエアバック 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth キーレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 SXスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター キーレス オーディオ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GL 修復歴なし 車線逸脱警報 衝突軽減装置 パーキングセンサー 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) サイドエアバッグ オートライト アイドリングストップ シートヒーター(運転席) レベライザー

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD /岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    114万円

  • マツダ キャロル 660 GX ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190SL 左H/MT車/キャブレター調整済み/レッドソフトトップ/ハードトップ有/レッドレザーインテリア/ウッドステアリング/純正13インチホイール/ラジオ/ETC/スペアタイヤ有/

    本体価格
    応談

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E アンファング・車検2年・修復歴無し・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し・右ハンドル・5人乗り・シート破無し・インパネ割無し

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    応談

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    229万円

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    198万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 ディーラー車

    本体価格
    580円

関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
9
569.8万円
関西
4
168.9万円
東海
4
259万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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マツダ  キャロル   メルセデス・ベンツ  190クラス
99.9万円161.5万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
657~658 排気量(cc) 1995~2597
46~49 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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