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キャロルとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
7.7万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
825 中古車掲載台数 110
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレス 純正CD ドライブレコーダー

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 社外アルミ 純正デッキ スズキアルトOEM

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ETC バックカメラ ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 燃費も良く小回りのきく車ですよ

    本体価格
    18万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー Pセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーレス オーディオ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    91.9万円

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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    1884万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 Bluetoothナビ 可変式マフラー 20AW赤革

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ESC パドルシフト カーボン調スポイラー

    本体価格
    409.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 1オーナー 禁煙車 赤レザーシート レッドキャリパー 全方位カメラ デジタルインナーミラー Sonus Faberサウンド 前後ドライブレコーダー LED ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正21AW

    本体価格
    2380万円

関東
95
50.9万円
関西
172
75.9万円
東海
65
74.5万円
北海道
22
45万円
九州
161
73.8万円
東北
45
75万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
143
75万円
四国
64
73.3万円
地域別台数
関東
46
1053.4万円
関西
13
801.2万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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キャロルとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   マセラティ  グラントゥーリズモ
99.9万円161.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
657~658 排気量(cc) 2992
46~49 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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