| マツダ キャロル | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～161万円
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中古車相場 |
14.8万円～1050万円
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| 536台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ キャロル | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 99.9万円～161.5万円 | 新車時価格 | 236.9万円～414万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当している。（2021.12） |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
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