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キャロルとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアイシスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  アイシス
VS
7.7万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
825 中古車掲載台数 186
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS MナビBカメラHID衝突軽減Bシー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビ BT  オートライト 衝突被害軽減B ESC レーンアシスト コーナーセンサー アイドリングS 電格ミラー キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    108万円

  • マツダ キャロル 660 GS AEBS キーレス

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナビTV ドライブレコーダー 前席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 走行63000キロ シートヒーター ミラーヒーター ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 L 走行2.1万km 修復歴無し  カーセンサー認定中古車禁煙車 オートスライドドア スマートキー コーナーセンサー プッシュスタート ETC

    本体価格
    95万円

関東
95
50.9万円
関西
172
75.9万円
東海
65
74.5万円
北海道
22
45万円
九州
161
73.8万円
東北
45
75万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
143
75万円
四国
64
73.4万円
地域別台数
関東
49
49.4万円
関西
23
52.4万円
東海
21
57.3万円
北海道
32
65万円
九州
21
52.2万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円

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キャロルとアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  アイシス
99.9万円161.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
46~49 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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