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キャロルとスープラを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとスープラの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  スープラ
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
810 中古車掲載台数 192
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/禁煙車

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー・社外ナビ・フルセグTV・ETC・運転席シートヒーター・ブレーキサポート・レーンアシスト・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 ソナー

    本体価格
    64万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・アクセル踏み間違い防止装置・ABS・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/保証書/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 HG 禁煙車 純正バイザー&マット オートザム

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 純正オーディオ CD再生 キーレス 電動格納ミラー CVT車 パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載 保証書付

    本体価格
    45.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    638.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー ドラレコ ETC2.0 プリクラッシュセーフティ BSM JBLサウンド

    本体価格
    768万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R AXIS製カーボンエアロKIT/SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/バックカメラ/半革コンビスポーツシート/HKS製スーパーターボマフラー/6灯LEDヘッドランプ/セーフティセンス/18AW

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ リミテッド サンルーフ フルオリジナル 純正5速マニュアル ETC タイミングベルト交換済み 同色全塗装済み バックセンサーあり

    本体価格
    577万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 同色全塗装済 タイベル交換済 プロドライブ18インチアルミ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SafarixGR SUPRAxTOM's限定3台ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
96
55.3万円
関西
174
75万円
東海
65
75.9万円
北海道
25
46.9万円
九州
160
74.3万円
東北
29
57.4万円
北陸・甲信越
51
54.6万円
中国
143
75.1万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
73
657.1万円
関西
31
708.2万円
東海
37
644.8万円
北海道
8
672.2万円
九州
15
647.4万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
5
772.5万円
中国
18
652.2万円
四国
3
801.7万円

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キャロルとスープラのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   トヨタ  スープラ
99.9万円161.5万円 新車時価格 490万円1500万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
657~658 排気量(cc) 1998~2997
46~49 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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