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キャロルと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ボルボ  960エステート
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 79.8万円99.9万円
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640 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品フロアマットキーレス 電格ミラー CVT

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ キャロル GL 衝突軽減ブレーキ キーレス パワーウィ GL 衝突軽減ブレーキ キーレス パワーウィ

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GX 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
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関東
119
49万円
関西
113
65.5万円
東海
75
56.7万円
北海道
26
50.1万円
九州
67
54.2万円
東北
36
58.7万円
北陸・甲信越
78
64.2万円
中国
96
61万円
四国
30
52.2万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
0
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マツダ  キャロル   ボルボ  960エステート
99.9万円140.5万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
657~658 排気量(cc) 2473~2921
46~49 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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