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アクセラスポーツとM5を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとM5の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M5
VS
17.3万円208.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 209万円1580.8万円
M5の相場表を見る
610 中古車掲載台数 60
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純メモリナビフルセグ全方位カメラSCBS

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSエアクリーナー GPスポーツマフラー

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング フルセグナビ BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ Bluetooth USB Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ DVD

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正NAVI/TV/ETC/セーフティクルーズ

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートヒーター フルセ

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    104.9万円

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    209万円

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    648万円

  • BMW M5 4.4 H/K SR HUD 20インチAW ベンチレーション

    本体価格
    411.7万円

  • BMW M5 4.9 買取仕入 シルバーストーン バイカラー内装

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 OPダブルスポークAW 白革 ナビ TV

    本体価格
    384.2万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 4.4 周囲カメラ コーナーセンサー サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 575ps ドライビングアシスト 鍛造20AW

    本体価格
    475.9万円

関東
184
97万円
関西
89
93.8万円
東海
100
94.1万円
北海道
21
94.5万円
九州
44
88.5万円
東北
49
101.2万円
北陸・甲信越
44
104.4万円
中国
64
101.9万円
四国
15
110.8万円
地域別台数
関東
36
499.9万円
関西
7
622.4万円
東海
8
449.3万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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アクセラスポーツとM5のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  M5
171.2万円331万円 新車時価格 1703万円2160万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 4394
105~175 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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