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500(チンクエチェント)とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  アクセラスポーツ
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 16.6万円189.8万円
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865 中古車掲載台数 564
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ローダウン/スポーツマフラー/RECAROシート

    本体価格
    137万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ オープンガラスルーフ ドラレコ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    19.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ETC ナビ ガラスルーフ アルミホイール

    本体価格
    46.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ポータブルナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    61万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ガラスルーフETCフォグランプキーレス

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア/5MT/900cc

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD マツコネ 地デジ Bカメラ LEDランプ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーシート 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 純正ナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    142.7万円

関東
277
105.2万円
関西
163
98万円
東海
141
125.5万円
北海道
35
113.2万円
九州
81
95.5万円
東北
58
114.8万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
33
95.4万円
四国
28
136.2万円
地域別台数
関東
189
87.7万円
関西
84
94.6万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
41
95万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
54
99.3万円
四国
13
86.9万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   マツダ  アクセラスポーツ
179万円344万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
875~1368 排気量(cc) 1496~2188
69~100 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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