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アクセラスポーツとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  LSハイブリッド
VS
16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
553 中古車掲載台数 315
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ローダウン サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ バックモニタ 禁煙 HIDヘッド

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ サンルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/TEIN車高調/外マフラ-/ナビ/BOSE/HID

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 外18AW 外ダウンサス HID

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/3眼LEDライト/4WD/本革

    本体価格
    187万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 白革シート サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    78万円

関東
181
87.9万円
関西
78
96.2万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
118
175.3万円
関西
24
162万円
東海
44
174.2万円
北海道
48
183.2万円
九州
26
177.2万円
東北
21
155.2万円
北陸・甲信越
15
137.1万円
中国
14
166.9万円
四国
5
126.5万円

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アクセラスポーツとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   レクサス  LSハイブリッド
171.2万円331万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 4968
105~175 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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